丰田逸致怎么样
优点:这款车还不错吧,集轿车、SUV和MPV三车于一体,是个比较多功能的用车,它空间比较大,通过性比较好,性价比比较高。
缺点:悬挂有点生硬啊,过坑的感觉非常明显,还有就是底盘的平整性,如果底盘的平整性上再下些功夫,相信逸致的车内静音效果会更好一些。
外观:全车来说感觉后部比前车头漂亮很多。翘翘的屁股,梅花式的尾灯,切刀好处的扰流板,不过在车的正前方看上去个人觉得很一般,散热器是丰田的三条经典横线,有点俗气的感觉。
内饰:中置的仪表盘感觉既安全又实用,很快就能让新手适应,开车时不用低头去看仪表。内饰的总体感觉是丰田一贯的风格,简约,没有什么特别出彩的地方,做工还算可以。
空间:空间很满意,无论是头部腿部,在调到一个舒适的位置后还有很多距离可以伸展,行李箱的空间也很大, 把行李箱盖板拿起来以后底下也有相当大的空间,还有就是储物空间也很多,省了很多麻烦。
配置:在逸致的驾驶舱开车感觉整个人的坐姿都很高,座椅非常厚实,主动安全配置高,ABS+EBD+牵引力控制+车身稳定+刹车辅助+上坡辅助都有,可以说这部车的配置已经算不错的了。
动力:加速有点肉肉的感觉,跑高速的时候就会很明显的发觉到这个问题,起步方面比想象中的要好,毕竟1.8排量的发动机拖动这么重的车,满载的话也是能跑得不错的。
操控:车子开起来很轻松,高速的稳定性很好,过弯的侧倾也不大,很实用的一台车,HAC和ESP都很好用,地盘很扎实,相当不错,就是悬挂感觉有点偏硬了。

油耗:18L双vvT加CVT的组合不用多说了,买车时也是考虑到这种经济性的组合,平均油耗跑城市的路段大概是在7个到八个油之间跳动吧,还算满意了。
舒适:开起来很舒服,操控部分的所有东东都很轻,也很顺手,座椅的硬度和包裹性很好,特别是后排的座椅。整车感觉非常扎实,就是悬挂有点偏硬了点,不太舒服。
以上是对这款车的性能评价供参考
丰田逸致用什么发动机
丰田逸致的优缺点可从空间、配置、动力、细节体验等维度总结,整体适合家用但存在部分短板一、核心优点1. 空间灵活实用作为5门5座/7座MPV,第二排座椅可放倒与后备箱连通,形成宽敞储物空间或临时床铺,适合自驾游;车内储物格丰富,满足日常家用收纳需求。
丰田逸致优点在于空间灵活实用、安全配置全面、燃油经济性优秀、可靠性与耐用性强;缺点是内饰设计简陋、漆面与车身防护不足、隔音与舒适性待提升、动力表现平淡。
丰田逸致1.8的CVT变速箱耐用性较高,质量相对可靠,故障率较低。以下从技术设计、品牌传统、实际表现及维护建议等方面展开分析:1. 技术设计:结构稳定,换挡平顺丰田逸致1.8搭载的CVT变速箱采用日系常见设计,核心结构由两个锥轮和一条钢片链条组成。
丰田逸致1.8配备的CVT通常比较耐用。一、技术成熟度高丰田在CVT技术方面有着深厚的积累和丰富的经验。其研发的CVT经过了长时间的优化和改进,在内部结构设计、钢带材质选用以及控制系统调校等方面都达到了较高的水准。
动力偏弱:虽然丰田逸致提供了1.6L和1.8L两种排量选择,但部分车主认为其动力输出不够强劲,尤其是在满载或上坡时,加速表现略显乏力。油耗偏高:城市路况油耗高:在拥堵的城市路况下,丰田逸致的油耗可能会偏高,这可能与车辆的自重、发动机调校以及驾驶习惯等因素有关。
1、方向盘较小,握起来的手感略差,内饰相对简单,缺乏了科技感和高级感。2、中控台异响(路不平时,行驶过程中),胎噪有点大,漆太薄,无雾灯。3、避震器太硬底盘声大、原车轮毂小、动力没有达到我想要的要求,座椅较硬。
相关问题解答
1、丰田逸致这车到底怎么样啊?
丰田逸致是款挺实在的家用MPV,空间大、座椅灵活,特别适合一家老小出门,质量靠谱,油耗也不高,就是内饰设计比较老气,开起来没什么激情,纯粹是辆省心的“工具车”。
2、丰田逸致用的什么发动机?
它主要用了两款自然吸气发动机:一个是1.6升的1ZR-FE,最大功率124马力;另一个是1.8升的2ZR-FE,最大功率140马力,这两款发动机技术成熟,保养便宜,重点是特别耐造。
3、这车油耗高吗?
不算高!1.6L版本综合油耗大概7-8升/百公里,1.8L的略高一点,也就8-9升左右,毕竟是老牌自吸发动机+CVT变速箱的组合,省油一直是它的强项。
4、家用选逸致合适吗?有什么硬伤?
如果你图空间实用、质量稳定,它非常合适,但要注意,这车配置低、隔音一般,底盘也比较松散,开起来没啥高级感,另外它已经停产了,现在只能找二手车。
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本文概览:丰田逸致怎么样 优点:这款车还不错吧,集轿车、SUV和MPV三车于一体,是个比较多功能的用车,它空间比较大,通过性比较好,性价比比较高。缺点:悬挂有点生硬啊,过坑的感觉非常明显...
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